Dacoda
Ghiduri practice1 martie 2026·5 min citire

Ce este CMR și cum se completează corect

Documentul de transport internațional explicat pas cu pas pentru expeditori și transportatori.

Ce este CMR și cum se completează corect

CMR (din franceză: Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route) este documentul standard pentru transportul rutier internațional de mărfuri în Europa. Numele vine de la convenția internațională care guvernează transportul; scrisoarea de trăsură pe care o completezi la fiecare cursă este aplicarea concretă a acelei convenții.

De ce este important CMR?

CMR este dovada contractului de transport. Protejează toate părțile implicate:

  • Expeditorul — dovedește că marfa a fost predată transportatorului, în ce stare și în ce cantitate.
  • Transportatorul — specifică condițiile transportului și eventualele rezerve la preluare.
  • Destinatarul — confirmă recepția mărfii la livrare.

În caz de litigiu (marfă lipsă, avariată sau întârziată), CMR este documentul după care se stabilește răspunderea. De aceea acuratețea lui nu este o formalitate — este protecția ta.

Document CMR completat la încărcare

Câmpurile principale ale CMR

Câmpul 1 — Expeditorul Numele și adresa completă a celui care expediază marfa.

Câmpul 2 — Destinatarul Cine primește marfa: nume complet, adresă, localitate, țară.

Câmpul 3 — Locul de livrare Adresa exactă unde se livrează marfa.

Câmpul 4 — Locul și data încărcării Adresa de unde se ridică marfa și data preluării.

Câmpurile 6–12 — Descrierea mărfii Număr de colete, felul ambalajului, denumirea mărfii, greutatea brută.

Câmpul 13 — Instrucțiuni vamale Important pentru transporturile extracomunitare (CSI, Orientul Mijlociu).

Câmpul 18 — Rezerve la preluare Aici se notează orice neconformitate vizibilă a mărfii sau ambalajului constatată la încărcare. O rezervă nenotată = marfa se consideră preluată în stare bună.

Ștampila, semnătura și data — câmpurile 22, 23 și 24

Acesta este punctul unde greșesc cei mai mulți. Un CMR nesemnat și neștampilat nu dovedește nimic. Cele trei câmpuri de validare sunt:

| Câmp | Cine completează | Când | Ce conține | |---|---|---|---| | 22 | Expeditorul | la încărcare | ștampilă + semnătură + data preluării | | 23 | Transportatorul | la încărcare | ștampilă + semnătură + data preluării | | 24 | Destinatarul | la livrare | ștampilă + semnătură + data recepției |

Fiecare dintre cele trei câmpuri trebuie să conțină toate cele trei elemente: ștampilă, semnătură și dată. Lipsa datei sau a ștampilei slăbește valoarea probatorie a documentului exact când ai mai mare nevoie de el — la o reclamație.

Atenție la ștampila din câmpul 23. Ștampila transportatorului este a firmei din contractul de transport — partea care a preluat comanda și răspunde de cursă (comandantul transportului), nu o ștampilă oarecare a șoferului sau a unei firme care nu figurează în contract. Dacă ștampila de pe CMR nu corespunde cu firma din comanda de transport, documentul devine atacabil.

CMR trebuie să corespundă cu comanda de transport

Principiu de bază, des trecut cu vederea: CMR-ul este copia fidelă a comenzii de transport. Datele expeditorului, ale destinatarului, descrierea mărfii și ruta de pe CMR trebuie să fie identice cu cele din comanda de transport pe baza căreia se face cursa.

Orice discrepanță — alt destinatar, altă greutate, altă rută față de comandă — transformă CMR-ul într-un document contestabil și poate bloca atât plata transportului, cât și o eventuală despăgubire. Completează CMR-ul după comandă, nu „din memorie".

Greșeli frecvente de evitat

  1. Adrese incomplete — câmpurile 1, 2 și 3 trebuie să fie complete și corecte.
  2. Greutate greșită — afectează calculul în caz de daună și asigurarea de răspundere.
  3. Rezerve la încărcare necompletate — dacă marfa are defecte vizibile la preluare, notează în câmpul 18.
  4. Lipsa ștampilei, a semnăturii sau a datei — câmpurile 22, 23 și 24 trebuie completate integral; un CMR incomplet aici nu este o dovadă solidă.
  5. Ștampilă care nu corespunde firmei din contract — în câmpul 23, ștampila trebuie să fie a firmei din comanda de transport (vezi mai sus).
  6. CMR diferit de comandă — datele de pe CMR trebuie să oglindească exact comanda de transport.

Câte exemplare?

CMR se completează în minimum 3 exemplare:

  • Exemplarul 1 (roșu) — rămâne la expeditor.
  • Exemplarul 2 (albastru) — însoțește marfa și ajunge la destinatar.
  • Exemplarul 3 (verde) — rămâne la transportator.

La Dacoda gestionăm documentația CMR completă pentru fiecare transport internațional — corespondența cu comanda, ștampilele corecte și rezervele la timp. Dacă ai întrebări sau ai nevoie de transport, contactează-ne la +40 785 225 446.


Vezi și: Glosar de transport și freight forwarding — definiții pentru CMR, FTL/LTL, ADR și alți termeni de breaslă.

Ai nevoie de transport? Suntem aici.

Cere o ofertă — cererea ajunge direct la dispecerat și îți răspunde un dispecer, nu un robot.