In 1993 am pus bazele unei afaceri pe cont propriu, infiintind propria firma. Am constituit imediat un holding mutual, fara contracte dar bazindu-ne pe incredere, cu o firma apartinind unor prieteni. Ei faceau comert cu bauturi alcoolice si eu le depozitam si transportam marfa. Inceputurile au fost umile. Aveam o dubita cu care am transportat tot felul de marfuri, de la cartofi, legume, bauturi, pina la antene de satelit si piese de schimb pentru un vapor defect aflat intr-un port grecesc.

In 1994, din dorinta de a extinde afacerile, ofeream transport cu batrina dubita prin intermediul unor anunturi in presa locala. O greseala de tipar a redactei ziarului pe care initial am fost foarte suparat, avea sa ma propulseze intr-un mod neasteptat. Ziarul (Bursa) a gresit redactarea si oferta mea a aparut ' transport local si international' in loc de 'transport local si interurban' . Fara sa-mi dau seama pe moment, acesta a fost un punct de referinta in anii care au urmat: imediat dupa publicarea anuntului telefoanele au inceput sa sune asiduu cerandu-ne transportul acela de marfa international pe care de fapt nu-l faceam. Asa a inceput expeditia, mai bine zis intermedierea.

In 1995 am pus in functiune aplicatia informatica DISPECER realizata in-house, a carei menire era la vremea aceea gestionarea tranzactiilor de intermediere. Aceasta aplicatie este folosita si astazi in companie si reprezinta cea mai pragmatica si ieftina aplicatie de tip ERP pe care am fi putut avea-o vreodata.

In 1996 Dacoda se desprinde de holdingul asociatilor sai, din dorinta ca Dacoda sa opereze exclusiv transport si expeditii. A fost un act de curaj si incredere in viitor, imediat recompensat de jocul intimplarii. Cu toate ca a fost o intimplare, aceasta circumstanta a fost ulterior tratata consecvent, corect si perseverent: am reusit sa inchei un contract de transport cu firma Oriflame, pe care il operez si in prezent. In 1997, ca urmare a dezvoltarii operatiunilor clientului Oriflame, Dacoda deschide inca doua birouri in tara, la Cluj si, respectiv, la Timisoara. In acelasi an, Dacoda devine membru al Uniunii Societatilor de Expeditie Rutiera din Romania – USER.

A urmat o perioada de crestere si acumulare de experienta, ma refer la anii 1997 – 2001. Personalul angajat s-a dublat, am inceput sa urmaresc cifra de afaceri care a avut o crestere anuala mica dar constanta. In aceasta perioada, a inceput sa se manifeste preocuparea pentru eficientizarea comunicatiei, datorita volumului imens de comunicatii pe care il presupune expeditia rutiera. Astfel, incepind din 1997 Dacoda a avut legatura Internet in scopuri profesionale. Internet-ul ne-a oferit posibilitatea de a lucra cu toate birourile pe aceiasi baza de date – ceea ce, pentru volumul derizoriu al investitiei si pentru acei ani, a constituit o realizare de excelenta.

Din aceste preocupari conexe activitatii de intermediere – expeditie, in Aprilie 2001 Dacoda a inaugurat portalul de transport rutier BursaTransport. Pentru acea vreme, increderea noastra ca internetul va deveni un mediu familiar transportatorilor romani era o intreprindere indrazneata. Cinci ani dupa aceea, aveam satisfactia sa constatam ca realitatea a depasit asteptarile noastre. BursaTransport a devenit instrumentul zilnic de lucru pentru mii de firme de transport, a devenit cea mai frecventata aplicatie de profil din Romania, locul unde se publica zilnic mii de marfuri disponibile si de camioane. Pentru noi, administrarea aplicatiei, dialogul continuu cu membrii bursei, a constituit si constituie in continuare o experienta pasionanta. Aceea de a aduce Internetul in sfera profesionalului pentru carausii si expeditorii romani.

Dacoda a devenit membra a 3 Camere de Comert romanesti: Bucuresti, Timisoara si Cluj-Napoca. In 2005, ca o preocupare fireasca pentru calitate, Dacoda a implementat un sistem de management al calitatii care a fost certificat ISO9001:2000 de catre prestigiosul auditor Det Norske Veritas.